深汕铁路深圳水库特大桥首墩出水面浇筑完成

5月18日，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁上海局承建的新建深圳至深汕合作区铁路站前工程SSSG-8标项目部深圳水库特大桥首墩出水面浇筑完成，标志着首墩施工正式从水下基础施工阶段转入水上墩身主体施工新阶段。为后续墩身施工、桥梁主体建设奠定了坚实基础。

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深圳水库特大桥位于深圳市罗湖区，全长631.2米，跨越110米宽二级饮用水水源保护区，水域生态敏感、环保红线严苛、管控标准极高，是全线重难点控制性工程。本次出水的2#墩为水库内圆端实心墩，墩高30米，本次浇筑高度6.5米，实现首墩顺利出水。

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面对水源保护区环保要求高、技术风险大等多重挑战，项目部坚持科学谋划、精准施策、攻坚克难，全力保障施工安全、质量与生态保护“三到位”。项目部始终严守水源环保底线，严格执行施工环保方案，扎实筑牢生态防护屏障，持续强化安全质量管理和常态化开展安全隐患排查，全面落实岗前培训与技术交底工作，规范现场标准化作业流程，确保各道工序平稳可控、工程质量优良。同时科学统筹调配各类施工资源，主动对接参建各方，高效破解施工难题，面对大体积混凝土浇筑采取分层浇筑、预埋冷却水管及全天候温控监测，有效防范温缩裂缝，保障结构质量安全。